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各地铁路部门密切关注天气变化和假日客流运行情况，在保障安全前提下，在热门方向和区间及时增加运力投放，落实便民利民惠民举措，保障旅客平安有序出行。其中，上海局、南昌局、广州局集团公司积极防范应对台风“贝碧嘉”，动态调整旅客列车运行方案，提前采取降速、停运等预防性措施，主动规避安全风险。安排人员力量，加强线路、桥梁、隧道等设备设施巡查检修，确保状态良好，天气好转后及时恢复列车运行。做好在途旅客服务，保障食品和饮用水供应，加大运输服务资讯发布力度，增开退票改签窗口，最大限度降低台风对旅客出行的影响。

该奖项由联合国教科文组织和赤道几内亚政府共同设立，旨在表彰在生命科学领域作出突出贡献的机构或个人。中国工程院院士、北京大学常务副校长乔杰因其在生殖医学、改善女性生殖健康方面的研究和共享科学数据等工作而获奖。我国屠呦呦、施一公等科学家曾获得该奖项。

据了解，海太长江隧道管片外径16米，厚0.7米，环宽2米，相邻管片接触面采用特殊构件设计方案，用以提升管片环向刚度，减小管片收敛变形，增强抵抗外界环境变化的能力，对在软土地层、长江大堤及江中深槽段等富水地层的超大型管片支护有着重要的意义。每环管片设置10处特殊连接构件组，其最小单元为尼龙材质，长1.55米，截面积约4.35平方厘米，单边安装间隙仅1至2毫米，靠传统的管片拼装设备无法实现该柔性连接构件拼装，因此需要研制一款新型拼装设备，完成超小截面、超小安装间隙、超长柔性连接构件的安装。

目前新技术、新业态、新模式正在由消费端向生产端转化，科技创新和产业融合正不断加深，新一轮科技革命和产业变革深入发展，全球进入一个创新密集时代。哪个国家率先在关键性颠覆性技术方面取得突破，形成新质生产力，哪个国家就能够塑造未来发展新优势，赢得全球新一轮发展的战略主动权。因此在新时代新背景下，推动高质量发展，提高自主创新能力，尽快形成新质生产力可以说既是形势使然，也是时代必然。

“过去一年，全球每两天就有一家新独角兽诞生，使全球已知独角兽总数达到了接近1500家的新纪录。虽然经济增长面临压力，但中国过去一年每周都仍有一家以上新独角兽诞生。”胡润百富董事长兼首席调研官胡润在接受羊城晚报记者采访时表示，广州目前有24家独角兽，相当于以色列或加拿大一个国家的独角兽数量。粤港澳大湾区共有70家独角兽，相当于印度一个国家的独角兽数量。